Microcar, jak działają samochody bez licencji
Obecne prawodawstwo klasyfikuje mikrosamochody jako czterokołowce, lekkie lub ciężkie, w zależności od ich pojemności skokowej. Aby jeździć mikrosamochodem 50, potrzeba 14 lat i musisz mieć co najmniej prawo jazdy AM, aby jeździć mikrosamochodem 125 potrzebujesz 16 lat i licencję B1. Scenariusz zatem się zmienił i wyrażenie „samochody, które jeździ się bez prawa jazdy” nie jest już poprawne. Aby dziś zasiąść za kierownicą mikrosamochodu, potrzebne jest prawo jazdy, które należy zdobyć z określonym dwufazowym egzaminem, testem pisemnym i egzaminem praktycznym.
Mikrosamochód: czy dwa mogą być?
Podróżowanie z dwoma pasażerami (lub nawet więcej, jeśli mikrosamochód ma więcej niż dwa miejsca) jest możliwe. Ale tylko wtedy, gdy kierowca ma ukończone 16 lat. Oczywiście licencja B pozwala na prowadzenie mikrosamochodów. Ale maszyna nie może przyjść nam z pomocą, gdy mamy kłopoty. Właściwie ważne jest sprecyzowanie, że każde cofnięcie (nawet tymczasowe) lub nieprzedłużenie prawa jazdy typu B oznacza zakaz prowadzenia wszystkich pojazdów, na które wymagane jest prawo jazdy, a zatem również mikrosamochodów.
Technologia motoryzacyjna
Przepisy wymagają, aby długość mikrosamochodów nie przekraczała 3 metrów, a waga łącznie z paliwem musi wynosić 425 kg (w przypadku lekkich czterokołowców) lub 450 kg (w przypadku ciężkich czterokołowców). To naturalnie wpływa na poziom bezpieczeństwa pojazdu, który nie może być taki sam jak w samochodzie. Prawdą jest jednak, że mikrosamochody wciąż zachowują stabilność czterech kół, wiele z nich jest poddawanych testom zderzeniowym i można je wyposażyć w całą serię urządzeń zwiększających ich niezawodność: m.in. , światła przeciwmgielne i reflektory.
Zobacz też
Mikrosamochód: gdzie możesz go zabrać
50 minisamochodów ma moc do 6 kW i nie może przekraczać 45 prędkości na godzinę, 125 osiąga 15 kW i 80 kilometrów na godzinę. Mogą poruszać się po wszystkich drogach miejskich i pozamiejskich, na których nie ma zakazu dla motorowerów (dlatego w przypadku minicar 50 nie mogą poruszać się po autostradach lub obwodnicach).
Mały? Tak proszę!
Dzięki niewielkim rozmiarom mikrosamochody są łatwe do parkowania, nie podlegają ograniczeniom ruchu i, jeśli nie jest to wyraźnie zabronione, wjeżdżają do ZTL, wszystkie, a nie tylko elektryczne.
Lepszy elektryczny, ale w każdym razie diesel ma równą konsumpcję
Mówiąc o trakcji, najnowocześniejsze mikrosamochody napędzane są silnikami Diesla Common Rail Euro 4, kategorii odpowiadającej Euro 6 w świecie motoryzacji. Gwarantują bardzo niskie zużycie paliwa, rzędu 3/4 litra na 100 km. Ale jeśli chcesz zaoszczędzić jeszcze więcej, na rynku dostępne są różne mikrosamochody elektryczne, które można ładować w gniazdku w pudełku lub na publicznych kolumnach. Niezbyt często, biorąc pod uwagę, że mają zasięg zerowej emisji wynoszący sto kilometrów lub więcej. Są to bardzo wysokie wartości, porównywalne z samochodami miejskimi, a to właśnie ze względu na fakt, że mikrosamochody mają bardzo niską prędkość maksymalną, wroga numer jeden zasięgu.
Najlepiej sprzedające się mikrosamochody
Jeśli interesuje Cię termalny mikrosamochód, radzimy wybrać się na wycieczkę po miejscach Ligier, Casalini i Chatenet. Ale raz jeszcze powtarzamy, że w przypadku mikrosamochodów najlepszym wyborem jest trakcja elektryczna, właśnie dlatego, że ponieważ jest to zastosowanie w większości przypadków wyłącznie miejskie, problemy związane z autonomią są eliminowane.
Wśród mikrosamochodów elektrycznych wymieniamy e-Aixam (od 16 000 euro), różne wersje Tazzari Zero (ceny od 13 800 euro), Estrima Birò (od 6 000 euro), Renault Twizy (od 12 000 euro) i ostatnio przybył ze świata samochodów Citroen Ami (5500 euro). Zawrotne ceny? Niezupełnie, jeśli weźmiemy pod uwagę, że kupując elektryczny mikrosamochód można skorzystać z Ekobonusu. W przypadku czterokołowców odpowiada 30% ceny zakupu do maksymalnie 3000 euro w przypadku braku pojazdu do złomowania i 40% do maksymalnie 4000 w przypadku złomowania używanego pojazdu od 0 do 3 euro
Zawsze jedź zgodnie z przepisami ruchu drogowego
Oczywiście kierowcy mikrosamochodów również podlegają przepisom Kodeksu Drogowego i w przypadku naruszenia jednej z tych zasad mogą zostać ukarani grzywną. Ale bądź ostrożny, jeśli nieletni prowadzi mikrosamochód, rodzice ponoszą solidarną odpowiedzialność. Chłopaki… jeszcze jeden powód, aby jeździć z niezwykłą ostrożnością!
